2º Dia da Rota N2 em Honda PCX - Vila Real km 64 – São Pedro do Sul km 152

Sai de Vila Real às 09.30 h para encarar a bonita paisagem da região demarcada do Douro que é desde 2001, Património da humanidade pela UNESCO  na categoria de paisagem cultural.

Foram muitas as paragens entre Vila Real e o Peso da Régua para registar tanta beleza.

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A histórica Casa do Cantoneiro, situada em plena Estrada Nacional 2, no município de Santa Marta de Penaguião, foi requalificada de forma a ser um polo de dinamização e apoio ao turismo, com informações sobre a Região Demarcada do Douro, a Rota da Estrada Nacional 2, o Caminho Português Interior de Santiago e todos os trilhos que se poderão fazer na região.

Esta era a imagem ao abandono quando aqui passei em 2011 na 1ª viagem vez pela N2, é com satisfação que vejo este património histórico da N2 agora recuperado e com uma função digna.

O primeiro município a passar é Santa Marta de Penaguião km 81, onde chego às 10.40 h. Carimbei o passaporte nas Caves Santa Marta, logo na entrada da vila à esquerda, depois obtive um 2º carimbo na Loja Interativa do Turismo, localizada no centro. Dei uma pequena volta pela vila, para uns registos de foto e vídeo.
Santa Marta de Penaguião, é o município que preside à Associação de Municípios da Rota da Estrada Nacional 2, e que tem sido um dos grandes impulsionadores do projeto de transformação desta estrada numa rota turística. Poderá ser interessante visitar o Museu das Caves de Santa Marta ou à capela de Santa Marta de Penaguião.

A vantagem da moto é que temos sempre um canto para estacionar

A próxima paragem foi no Peso da Régua, km 88, onde cheguei às 11.00 h, uma cidade que já bem conhecida de outras viagens pelo Douro.

Veja aqui os meus vídeos em Peso da Régua numa viagem pelo Douro:

https://youtu.be/1Q9TTyQIOCc

https://youtu.be/VqO13hx7CIQ

Carimbei o passaporte no Posto de Turismo na avenida marginal, e fiz a captação de imagens de vídeo com a Gopro e com o drone.
Peso da Régua é cruzada por duas estradas míticas: a N2, e a paisagística N222, estrada deslumbrante pela sua paisagem que liga Vila Nova de Gaia a Foz Coa.
A cidade de Peso da Régua está inevitavelmente associado ao Vinho do Porto, sendo conhecida como a capital da região vinícola demarcada mais antiga do mundo, criada em 1756 pelo Marquês de Pombal.
Locais a não perder são: um passeio pela zona ribeirinha, pela ponte pedonal sobre o rio Douro, o Museu do Douro ou a Estação de ferroviária, entre outros.

Na Régua, e para quem não conhece, vale a pena fazer um desvio de 26 km até ao Pinhão pela magnifica estrada panorâmica N222 que serpenteia o rio Douro.

Veja aqui o meu vídeo da vila do Pinhão

https://youtu.be/TAlKXXrb8P8

Continuando pela beleza do Douro Peso da Régua fica para trás, ao atravessarmos a ponte sobre o rio Douro entramos no distrito de Viseu a caminho de Lamego km 104 onde chego ás 12.30 h. Cidade famosa pelo seu presunto e pelo património religioso, dos quais se destacam a Sé Catedral, a Igreja de São Pedro de Balsemão e o Santuário de Nossa Senhora dos Remédios.
Carimbo passaporte na Loja de Turismo Interativo, logo na entrada no lado esquerdo, no vídeo deste dia tem todos estes pormenores.
Compro uns ímanes de frigorífico, com o tema da N2, e aproveito para um curto passeio pelo centro de Lamego.

Fiz um pequeno vídeo em Lamego que pode ver aqui:

https://youtu.be/PaQgghgVgGU

Depois de Lamego rumo a Castro Daire atravessando a Serra de Montemuro, pelo caminho passamos pelo Colo de Pito, uma localidade com um nome peculiar, e mais à frente encontro ao km 132 este parque  com sombras e uma fonte onde abasteço a garrafa térmica.

Uso um road-book para a viagem, que prendo no guiador da moto, e onde anoto todas as informações como: os quilómetros da N2 das localidades a passar, locais para carimbar o passaporte, informações de relevo, ou outras interessantes ao logo do percurso. 

Assim não perco tempo a usar o GPS, nesta viagem usei principalmente para as moradas dos alojamentos.

Pelas 14.30 h chego a Castro Daire, km 136. A fome á algum tempo que avisa e procuro de imediato um local económico para almoçar, sendo o repasto umas pataniscas de bacalhau.

Depois rumei ao centro, carimbei o passaporte nos Bombeiros, e dei um passeio pelas ruelas adjacentes ao centro

Fiz um pequeno vídeo em Castro Daire que pode ver aqui:

https://youtu.be/eNVScFC1Hs8

Deixando Castro Daire, rumo ao destino final do dia São Pedro do Sul km 152 onde a N2 ocupa apenas 1 km do território do município na freguesia de Pindelo dos Milagres, encontrando-se o respetivo marco quilométrico debaixo do viaduto de acesso à A24.

O local mais perto para carimbar, é a Junta de Freguesia de Pindelo dos Milagres que dista 3 km da N2 ou São Pedro do Sul 15 km.
Carimbei o passaporte na Junta de Freguesia de Pindelo dos Milagres, basta entrarmos na aldeia passar a estação de serviço e ela está logo á esquerda.
Depois voltei a carimbar na Pastelaria D. Afonso Henriques nas Termas de São Pedro do Sul, onde cheguei ás 16.30 h
Neste dia  foram percorridos no total 128 km, sendo 88 km  de estrada  N2 e 40 km de voltas diversas.

Veja aqui o vídeo completo do 2º dia em Honda PCX pela N2:

https://youtu.be/Zz0T9vl7KG0

Ficando São Pedro do Sul tão afastado da N2, porquê ser o local escolhido para terminar este dia e passar a noite? Por uma questão de logística achei mais viável até porque o alojamento em que fiquei, a Casa Archie – Guest House, tinha estacionamento privado interior o que é sempre uma mais valia.

São Pedro do Sul – Capital do Termalismo em Portugal

Cidade com uma vocação milenar para o termalismo de saúde, conhecida principalmente pela sua estância termal cujas águas mineromedicinais já eram usadas pelos romanos devido aos seus poderes curativos.

Veja aqui o vídeo que fiz em São Pedro do Sul:

https://youtu.be/v0PMDuBFaoc

Casa Archie – Guest House

Um belo alojamento local onde fiquei em São Pedro do Sul, propriedade do Sr. Adriano Barreto. A Casa Archie está instalada numa casa do princípio do século XX, totalmente renovada e situada no centro de São Pedro do Sul, com estacionamento próprio. Fica a 2,5 Km das Termas de S. Pedro do Sul e a 20 km de Viseu.
Todos os quartos possuem ar condicionado, casa de banho privativa, televisão de ecrã plano e wi-fi. O pequeno-almoço continental é servido diariamente numa sala disponível para os hóspedes.

 Contactos

Rua Serpa Pinto, 956 - 3660-512 São Pedro do Sul - +351 917 203 194

acasaarchie@gmail.com

https://www.facebook.com/casaarchie/

 Veja aqui o vídeo que fiz na Casa Archie.

https://youtu.be/E9-hj1hFjl8

O Jantar foi por conselho do dono do alojamento no Café Tropical, bem no centro ao lado do jardim, a escolha recaiu num bitoque de vitela  (tamanho extra), bebida, doce de leite de sobremesa, e um café pelo valor de 7.40 €. 

Obrigado Sr Adriano pela dica.

Clique no link o meu vídeo da viagem pela N2 em 2011, ou veja a viagem aqui no blogue.

https://youtu.be/IDVJoCZ3W6E

Estrada Nacional 2, foi eleita Rota Internacional do Ano 2025 em Espanha

 A rota da Estrada Nacional 2 (EN2) foi eleita “Rota Internacional do Ano” na IV edição dos Prémios Mototurismo 2025, um dos mais prestigiados eventos do setor realizados em Espanha, que distingue anualmente as melhores iniciativas de promoção do turismo em duas rodas.
Para a Associação de Municípios da Rota da Estrada Nacional 2 (AMREN2), o galardão internacional “representa um marco importante para Portugal” e reforça o crescente reconhecimento da rota da N2 como um dos mais emblemáticos itinerários europeus para os amantes das viagens de moto”.
Os Prémios Mototurismo são um evento espanhol que reconhece as melhores iniciativas de promoção do turismo em duas rodas. A cerimônia de premiação ocorreu no dia 21 de Junho em Navacerrada, na Comunidade Autónoma de Madrid.
A rota da N2 que atravessa Portugal de norte a sul, foi uma das cinco finalistas na categoria de Rotas Internacionais, competindo com outras iniciativas de destaque no cenário da moto turismo. Foi destacada pela sua paisagem, cultura e patrimônio, oferecendo aos motociclistas uma viagem rica e diversificada.
A escolha da rota pela organização do evento, composta por um júri multidisciplinar de 150 especialistas ligados ao turismo e moto-turismo, reforça seu reconhecimento como um destino de excelência para os amantes do motociclismo.
O prêmio destaca a importância da EN2 como um destino turístico, promovendo o desenvolvimento económico e social dos territórios atravessados por ela, sendo um exemplo de como o turismo em motocicleta pode valorizar paisagens, cultura e história, proporcionando experiências únicas aos viajantes.

Siga o meu canal youtube, e os vídeos da viagem em honda PCX pela N2 em 2025.
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1º Dia da Rota N2 em Honda PCX - Chaves km 0 – Vila Real km 64

 

Na foto de cima o marco do km 0 atualmente, na foto de baixo em 2011, quando a N2 não era conhecida, e pouca gente a fazia

Chegados a Chaves para iniciar a Rota da N2, o km 0 e o respetivo marco, encontram-se na rotunda do cruzamento da N2 com a N103.

Para carimbar o passaporte sem desviar muito da rota, temos mesmo ali à esquina o Bar Kilometrozero, mas na eventualidade de este estar fechado, tem logo ali perto a 400 metros da rotunda os Bombeiros Voluntários Flavienses. Outros locais são o Posto de Turismo, a PSP, ou a Loja 33.

 No passaporte basta ler o QR Code que tem toda a informação de onde carimbar ou consultar o site da N2 https://www.rotan2.pt/

Um companheiro Italiano que também ia iniciar sozinho a N2 de moto

Bar Kilometrozero local de paragem obrigatória para quem inicia a N2

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Chaves é uma cidade raiana cheia de história, e tem muito para apreciar, não podemos chegar e abalar sem conhecer o essencial. Vale a pena nos perdermos pelas ruas do centro histórico, e apreciar as varandas coloridas do casario, o Castelo, as igrejas, etc, bem perto do km 0 temos a Ponte Romana. Imprescindível não sair de Chaves sem provar os originais pastéis de Chaves, que foi o meu almoço, ou o prato típico local, o cordeiro de leite assado em forno de lenha.

Veja aqui o meu vídeo de Chaves:  https://youtu.be/vBrxkq6DB34

Saí de Chaves às 12.30 h, já almoçado e com o tempo a melhorar depois da viagem atribulada com mau tempo até Chaves. Este inicio de viagem foi um desafio á memória, pois passados 14 anos havia coisas que estavam ainda vivas na memória, principalmente aquelas das quais havias fotos, mas outras não, depois a visibilidade que temos em cima de uma moto é melhor do que a do interior de um carro, já para não falar da liberdade de se poder parar em qualquer canto, qualquer berma de estrada ou voltar atrás para fotografar aquele pormenor que vimos de repente.
Passado algum tempo chegamos a Pedras Salgadas, concelho de Vila Pouca de Aguiar uma zona que dispensa apresentações, muito rica em águas termais gaseificadas - Vidago/Pedras Salgadas e Carvalhelhos – o Parque Pedras Salgadas, vale uma visita, fiz de moto passando tranquilamente.
Pedra Salgadas fica no km 30 da N2, fiz uma paragem para carimbar o passaporte no Loja Interativa de Turismo Pedras Salgadas, que está instalada na antiga estação ferroviária que há 14 anos estava ao abandono, sendo com alegria que agora a vejo recuperada com a dignidade que merece.
7 km depois chego a Vila Pouca de Aguiar km 37, nunca tinha parado nesta vila, e aproveitei para além de carimbar o passaporte, dar um pequeno passeio e fazer uns registos de foto e vídeo.

Vila Pouca de Aguiar km 37

Ao logo deste percurso passamos por imensas aldeias e paisagens diversas que não menciono, mas que podem ser vistas no meu vídeo completo do 1º dia da N2 seguindo aqui o link do Youtube: https://youtu.be/iqouy2geRzo

Vila Real

Às 15.00 horas chego a Vila Real km 64, abasteço a moto e estaciono no parque subterrâneo no centro junto á Avenida Carvalho Araújo, onde carimbei o passaporte na Loja Interativa de Turismo de Vila Real, instalado no histórico edifício da Casa dos Marqueses.
Bora lá conhecer melhor a cidade, pois conhecia muito pouco, havia uma feira e festa montada no centro junto á Camara Municipal que se estendia direção à Vila Velha, que impossibilitou de registar alguns edifícios.
A cidade de Vila Real, capital de distrito, também é chamada Princesa do Corgo. Abençoada pela natureza, a cidade ergue-se num planalto situado a cerca de 450 m de altitude sobre o promontório no topo das Escarpas do Rio Corgo, (um afluente do Douro), que formou na sua passagem um pequeno canion ao escavar as Escarpas, na confluência com o Rio Cabril.
Com mais de 700 anos de existência, Vila Real foi outrora conhecida como a "Corte de Trás-os-Montes", devido ao elevado número de casas brasonadas que então tinha, por virtude da presença dos nobres que aqui se fixaram por influência da Casa dos Marqueses de Vila Real, presença ainda hoje visível nas inúmeras pedras-de-armas que atestam os títulos de nobreza dos seus históricos proprietários.
Depois de novo na moto fui até á zona mais alta da cidade conhecida por Monte do Calvário, onde temos boa panorâmica da cidade e arredores, aí a fome deu sinal e fiz um lanche na Pastelaria Gomes, meia de leite e uma torrada, mas a torrada em pão caseiro era gigante e ia comprometendo o jantar.

Loja Interativa de Turismo de Vila Real

                                            Sé Catedral e Avenida Carvalho Araújo

Igreja de São Pedro

Igreja de São Paulo

Pelourinho

Casa de Carvalho Araújo

Edifício da Câmara Municipal

Igreja do Calvário

Veja aqui o  meu vídeo completo de Vila Real: https://youtu.be/a-Nskm_4d6g

Depois da pausa do lanche rumei para outra zona da cidade, onde fiquei alojado na Residencial Clássico, uma excelente residencial que aconselho pela sua qualidade, também carimba o passaporte N2, e tem garagem para motos.

Contactos

Rua do Algarve nº3, 5000-543 Vila Real, Portugal

residencialclassico.com

reservas@residencialclassico.com

(+351) 259 341 795  (+351) 924 136 054

 

 Veja  o vídeo da Residencial Clássico com todos os pormenores.

https://youtu.be/YkmwC-Pqii4

 
O dia estava feito, a moto guardada no espaço que a residencial tem para motos e bicicletas. Neste dia foramm percorridos 165 km até Vhaves, mais 64 km da rota N2, mais 12 km de voltas em Vila Real, totalizando 241 km.

 Era tempo de descanso, já não saí dali sendo o jantar no restaurante Clássico logo ali ao lado, que devido ao lanche avantajado se traduziu numa sopa e numa bifana com queijo e molho de francesinha.

Clique no link o meu vídeo da viagem pela N2 em 2011, ou veja a viagem aqui no blogue.

https://youtu.be/IDVJoCZ3W6E

Como foi a viagem até Chaves para iniciar a N2

 

Para chegar Chaves e iniciar a N2, desde Lagos onde vivo, foi necessário uma viagem de dois dias e meio e 817 km entre os extremos do país, podia ser menos, mas queria fazer tudo nas calmas para desfrutar dos locais e da própria viagem de moto.

O primeiro dia foi até Tomar, o segundo até Viseu que foi apenas de meio-dia, para aproveitar o restante para uns passeios locais, e o terceiro, também de apenas meio-dia até ao km 0 da N2 em Chaves.
 
                         Resumo da primeira etapa Lagos - Tomar
 A rota foi pela A-22 até Silves, a N-124 até São Bartolomeu de Messines, o IC-1 até Alcácer do Sal (passei por dentro pois não tinha pressa), uns poucos quilómetros depois uma sinalização indica para Casebres, segui por aí passei Casebres e Cabrela até Vendas Novas, onde foi o almoço.
Adoro conduzir por estradas secundárias, observando o país real.
Depois segui pela N-380 e IC-10 até Coruche, daqui pela N-114 para Almeirim e N-118 para Alpiarça, Chamusca, mais a N-243 até Golegã e a N-365, IC-3 e A-13 até á saída 17 para São Pedro de Tomar local de alojamento, no Ninho do Falcão a 1 km desta saída. Neste dia foram percorridos o total de 415 km. 

O Ninho do Falcão é um pequeno hotel e restaurante de beira de estrada, já meu conhecido, com preços económicos e localizado a 7 km do centro de Tomar, 6 km da Albufeira de Castelo de Bode, 8 km de Martinchel, e 11 km da Praia Fluvial da Aldeia do Mato. 

Link do vídeo deste alojamento para ver no YouTube
https://youtu.be/RcZk5_dKMk8
 
Link do vídeo de Tomar
https://youtu.be/1rhoDL33efI
 
Link do vídeo da Praia Fluvial da Aldeia do Mato
https://youtu.be/Pkgw6ReRtbc
 
                            Resumo da segunda etapa Tomar - Viseu
O segundo dia até Viseu, na realidade foi apenas a parte da manhã, sendo que o restante dia foi para fazer uns passeios locais, percorri neste dia o total de 237 km.
A rota foi pela A-13 até Coimbra, o dia estava nublado, e com muito nevoeiro, depois na entrada de Coimbra, segui pela N-110 a antiga estrada da beira, que vai até Penacova contornando o Rio Mondego, percurso muito bonito, Em Penacova um cheirinho da N2 durante 3 km até ao IP3, e dai até Viseu, o tempo entretanto levantou.
Para manter o orçamento baixo, o almoço foi no Centro comercial Fórum Viseu, o lanche na Confeitaria Amaral e o jantar no Centro comercial Palácio de Gelo.
 
                        Resumo da terceira etapa Viseu - Chaves
A rota da terceira etapa desde Viseu até à rotunda do km 0 em Chaves, a rota foi pela 

A-24, e foram percorridos 165 km. Foram os piores quilómetros da viagem, frio, nevoeiro intenso e períodos de chuva pouco intensa. Valeu o fato impermeável.
Chegado a Chaves, cidade já bem conhecida, o tempo melhorou, dei uma pequena volta pela cidade, e almocei o que já ia na intenção os maravilhosos Pasteis de Chaves. Depois foi seguir até á famosa rotunda do km 0, e iniciar a viagem pela mítica Estrada Nacional 2.
 
Se tem curiosidade sobre fronteiras e como Chaves é uma cidade fronteiriça, veja o meu outro blogue de uma expedição pelas 88 fronteiras de Portugal
https://fronteirasealdeiasdaraia.blogspot.com/
 
E também deixo aqui o link da playlist do youtube com 13 vídeos desta expedição
https://www.youtube.com/watch?v=sy_5wfuHZ2Y&list=PLgqRColxFkMjQUhkTKeYuIjsmjrIBJr5T
 

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Conselhos e o meu planeamento para a viagem de moto pela N2

Todas as precauções são necessárias para garantir uma viagem tranquila, seja pela N2, ou por outra qualquer, a nossa segurança e do veículo que usamos na viagem são fundamentais. Nesta viagem fui sozinho, até para ter essa experiencia, mas isso tem inconvenientes porque se algo correr mal, doença, acidente ou avaria, estamos por nossa conta sem ninguém  por perto para nos ajudar. Em relação á viatura que vamos utilizar, convém efetuar uma revisão  aos principais órgãos da viatura, elaborando um check list que podemos nós próprios efetuar a verificação e em caso de duvidas que estejam fora do nosso alcance recorrermos a uma oficina.
Um bom planeamento da viagem fará com que economizemos tempo e dinheiro, há os que fazem a N2 em contra relógio e os que vão absorvendo tudo e visitando os locais por onde passam (eu enquadro-me nestes).
Planeei esta viagem para oito dias com cerca de 2000 km de ida e volta. Dois dias e meio até ao km 0 em Chaves, e cinco dias e meio divididos em 6 etapas na N2, com uma média de 123 km por etapa, tendo a menor 64 km e a mais longa 230 km. Temos de ter em atenção que a N2 é uma estrada sinuosa, com muitas curvas, variações de altitude, e as condições climáticas podem mudar repentinamente. Verificar diariamente a previsão do tempo, principalmente se viajamos de moto, e levar roupa adequada.
Em termos de horários o planeamento foi também pensado para não haver muita carga horária, saído por volta das 09,00 e chegando ao destino entre as 17.00 h e as 18.00 h, fazendo pausas regulares para descanso. Os locais de pernoita também já estavam planeados e reservados.
A N2 atravessa 11 distritos, 35 concelhos e imensas vilas e aldeias, é também aconselhável planear o que podemos ter mais interesse em visitar, daí ser importante no planeamento chegar cedo ao destino final, porque assim como certamente nos vamos atrasar temos sempre margem horária e não ficamos com aquele amargo que perdemos isto ou aquilo.
Na primeira viagem em 2011 ia com a missão de fotografar todos os marcos e sinalizações antigas e tudo o que fizesse parte do passado ao longo da estrada, desta vez para além de experimentar o prazer de o fazer de moto, ia com curiosidade de ver como tinha sido a evolução depois da promoção turística da N2, que realmente surpreendeu, e também visitar alguns locais e revisitar outros que em 2011 tinha passado mais rápido.

Então que comece a viagem, mas até lá veja aqui seguindo o link o meu vídeo da viagem pela N2 em 2011, ou veja a viagem aqui no blogue.

https://youtu.be/IDVJoCZ3W6E

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